El Municipio de Necochea sigue trabajando en cuarentena, brindando soluciones a sus habitantes para sobrellevar de la mejor forma el contexto de pandemia. Una prueba de este trabajo son las actividades que continúa desarrollando el Ente Vial, cuyas acciones van a permitir un mejor tránsito de los necochenses, tanto en sus caminatas como en sus recorridas en automotores.
El mantenimiento de calles de tierra del distrito es una de las actividades que siguen cada día, teniendo siempre como parámetro las palabras del intendente Arturo Rojas, quien descentralizó el ente para que pueda trabajar con sus máquinas en todas las arterias, sin distinción y sin dejar de lado el sector rural. Durante los últimos días, se despejó de arena la Avenida 2 en un generoso trayecto para permitir el paso vehicular, entre el Kabryl hasta el sector de los campings. Además, se realizaron trabajos en las bajadas públicas y en la rambla. Las acciones también se intensifican en diferentes avenidas, como la 10, 91, 42 y la 58.
Por su parte, en Quequén se trabajó en las avenidas 502 y 504, como así también en la 559 donde había un anegamiento. En 576 entre Av. Lobería y 541, y en Av. 531 hacia la 574 se está haciendo un trabajo de entoscado y bacheo, entre otros lugares de la localidad.
A estas acciones del municipio, se deben sumar la señalización de los circuitos establecidos para realizar las caminatas en el Parque Miguel Lillo, donde se realizaron tareas de pintura y demarcación y se colocaron carteles y pilotes sobre la Av. 10 y sobre el acceso al Circuito Aeróbico para que no suban los vehículos, de 99 a calle 117. Además, los trabajos de infraestructura siguen avanzando con bacheo en varios sectores del núcleo urbano. En los últimos días se realizaron mejoras en la Av. 58, a metros del Centro Cívico, y en la misma avenida pero entre 59 y 61, en ambas manos. Además, se terminaron los baches de hormigón en los sectores de calles 22 y 63 y 26 entre 65 y 67; y otros dos de menores dimensiones en Diagonal San Martín y 63, y en el punto de 65 y 30.
